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K 2019:寶馬儀表板減重20% 科萊恩這波助攻滿分!

2019年10月12日11:55 來源:榮格

慧正資訊:科萊恩將專注于提高汽車的可持續(xù)性。在今年K展期間,主題為“結(jié)構(gòu)泡沫的注塑成型——科萊恩攜手寶馬成功案例分享”的演講將于10月18日下午2:30在科萊恩展臺(8a廳/ J11廳)舉行。

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此次演講中,Joachim Melzig先生將為大家解釋寶馬如何在其絕大多數(shù)車輛(包括3系和5系)的儀表板中使用科萊恩HYDROCEROL化學發(fā)泡劑(CFA)。該款添加劑不僅能減輕儀表板的重量,還能改善產(chǎn)品的機械性能,如彎曲強度,即汽車在碰撞時的抗沖擊載荷的能力。該項目是汽車制造商實現(xiàn)輕量化、提高燃油經(jīng)濟性,以及減少聚合物材料用量的重要組成部分。

“ HYDROCEROL化學發(fā)泡添加劑母料在科萊恩整個計劃中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,以支持更具可持續(xù)性的塑料行業(yè)。” 科萊恩歐洲汽車市場部負責人Laura Carrillo解釋說,“根據(jù)已發(fā)布的報告顯示,HYDROCEROL幫助寶馬實現(xiàn)其車輛儀表板減重20%。汽車減重非常重要,這是汽車制造商必須制定的總體輕量化策略的一部分,也唯有此才能滿足嚴格的減排法規(guī)。汽車每減重一公斤,將對降低油耗產(chǎn)生積極作用,進而減少向大氣中排放的二氧化含量。”

產(chǎn)品加工時,將HYDROCEROL添加到塑料中,然后通過加熱使其活化并釋放出氣體。該氣體使產(chǎn)品內(nèi)部形成蜂窩狀泡沫結(jié)構(gòu),而保持外表無變化,即從產(chǎn)品外表看不到泡沫結(jié)構(gòu)。由于氣體置換了聚合物,因此較少的塑料即可生產(chǎn)出符合要求的零件。HYDROCEROL幾乎可以在任何市售的注塑裝置上進行加工。以寶馬為例,得益于CFA與退芯成型技術(shù)(即略微打開模具以進一步降低壓力并允許泡沫芯膨脹的過程)的結(jié)合使用,產(chǎn)品密度得到大幅度降低。

此外,HYDROCEROL還具有其他加工優(yōu)勢。不同于傳統(tǒng)成型方式,新方法由于壓力會抑制泡沫的形成,因此不必使用保壓來發(fā)泡,且在產(chǎn)品加工中僅需更短的循環(huán)時間和更小的夾緊力,從而達到節(jié)省能源的目的。

更具可持續(xù)性

得益于如輕量化、節(jié)省材料、減少化石資源使用、節(jié)能減排等可持續(xù)性優(yōu)勢,HYDROCEROL除了使用安全無害的原材料外,還被科萊恩授予了EcoTainu00AE標簽,以表彰其卓越的可持續(xù)性。

EcoTain是科萊恩的旗艦商標,用于授予通過系統(tǒng)而深入篩選過程的產(chǎn)品,所涉及的36個標準涵蓋了三個可持續(xù)發(fā)展維度:社會、環(huán)境和經(jīng)濟。EcoTain的設(shè)計突出了在不影響性能的前提下提供出色的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢的解決方案,并為客戶和整個社會增加了價值。


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