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進入9月份后,雙焦市場走勢分化嚴重,其中焦炭市場嘗試首輪提漲,但焦煤市場持續承壓,價格不斷下行,暫無好轉希望。
焦炭嘗試首輪提漲
自2019年9月17日起,河北主流焦化廠開始嘗試焦炭首輪價格提漲100元/噸。隨著河北主流焦企首輪提漲的開啟,標志著焦炭現貨價格正式觸底。但一輪漲價落地仍需要時間。
自9月17日開始,河北主流焦企、山西鵬飛焦化、徐州地區焦化廠紛紛嘗試焦炭第一輪價格提漲100元/噸之后,目前其他焦化廠并未跟進提漲,鋼廠也并未接受漲價,主要是因為目前鋼廠焦炭庫存仍相對充足,因此一輪提漲接受仍需要時間。但徐州地區焦炭價格有落實部分漲價,徐州地區由于環保影響焦企產量受限,當地焦企庫存低位、訂單充足加之貿易商詢貨等,部分準一濕熄地銷鋼廠成交價格上漲50元/噸。整體來看,焦炭現貨一輪漲價全面落地仍需要一些時間。預計此波焦炭現貨反彈會持續1-2輪左右。
焦煤市場壓力山大
進入9月份以來,全國焦煤市場整體承壓較大,主要是因為需求持續萎縮,受此影響,山西、山東、內蒙、進口等方面焦煤價格實現普跌,部分地區單月降幅已經突破100元/噸。整體來看,此次焦煤市場下行,無論是優質焦煤還是配焦煤及高硫焦煤,市場整體承壓波及范圍廣,持續時間長,為2016年供給側結構改革后,煉焦煤市場形勢最為嚴峻的一次。
山西方面,9月份山西優質焦煤、高硫焦煤及配焦煤市場需求整體偏弱,價格普遍下行,降幅多在30-50元/噸左右,降后目前山西呂梁地區低硫主焦煤出礦含稅1530元/噸左右,優質肥煤出礦含稅1550元/噸左右。
內蒙方面,受需求回落,生產恢復影響,從9月初開始內蒙烏海地區焦煤市場下調50-60元/噸,降后1/3焦煤S1,A10,V27-32,G80,Y17出廠含稅1100元/噸;另外進口蒙古焦煤價格也有下調,降后甘其毛都地區蒙古五號精煤提貨含稅 1180元/噸。
山東方面,進入9月份后,山東地方煤礦精煤價格持續下行,累計降幅已經超過100元/噸,但主流煤企降幅在60-70元/噸,降后趨穩運行。現山東濟寧地區氣精煤出礦含稅950元/噸,棗莊地區1/3焦煤出礦含稅1250元/噸。雖然山東精煤市場降幅較大,但這對市場提振作用有限,煤企庫存壓力依然較大。
進口方面,截至9月17日,普氏一線主焦中國到岸價160美金/噸,日環比大幅下跌8美金,已跌至近兩年內最低點。這主要是因為港口進口焦煤庫存居高不下,供應充足,再加上國內需求持續低迷,導致進口焦煤大幅走低。
整體來看,后期煉焦煤市場弱勢仍將持續,從現在到年底焦煤市場形勢不甚樂觀,價格仍有下行空間。首先供應方面,雖然臨近建國70周年煤礦安檢力度會加大,但這對煤礦產量影響有限,多數煤礦生產仍保持正常,供應端并未有明顯縮量。其次需求方面,目前焦煤市場來自需求端的萎縮十分明顯,一方面跟焦化去產能力度加大有關,另一方面跟目前鋼廠焦化廠利潤水平偏低,不斷嘗試打壓焦煤價格有關。
后期來看,煉焦煤市場在享受了長達三年的供給側結構改革的紅利后,從今年四季度開始市場供需矛盾開始凸顯,焦煤市場供需矛盾開始凸顯,未來價格重心仍將不斷下移。
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