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慧正資訊:Shape Machining為高端汽車制造商(OEM)設計,制造和測試了碳纖維懸掛連桿。
該設計使用ShapeTex和環氧熱固性樹脂技術,使一個零件可以在很短的周期內壓制。
與成型鋁零件相比,該技術的優點是重量減輕了45%。
董事總經理Peter McCool說:“這是我們在內部開發的技術的完美組合,旨在利用不斷增長的市場領域,為汽車和航空航天領域的先進結構復合材料部件提供支持。”
Shape提供了所有工程,設計,工具和制造服務來完成該項目。Shape為各行各業的所有客戶提供相同的服務。
McCool補充道:“通過只在需要的地方放置纖維,我們創造了非常高效的結構,可以為我們的客戶節省大量的重量。我們成功地測試破壞了其中的幾個環節,我可以確認它們達到或超過了所有的目標!我們的客戶對我們設計的安全故障模式特別滿意。”
這項技術是Shape的知識產權,現在正在向更廣泛的汽車行業提供。Shape正在尋求將這項技術應用于其他具有顯著減重要求和減少非簧載質量目標的汽車公司。
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