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海虹老人新型Hempaguard MaX涂層體系助力突破燃油效率極限

2019年09月10日08:34 來源:海虹老人

慧正資訊:全球知名的涂料制造商海虹老人于9月5日發布了一款創新型防污涂層體系——Hempaguard MaX。這款獨特的三涂層體系令船體表面更加光滑,且可減小阻力、極大降低燃油消耗,保障五年最大速度損失*僅為1.2%

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Hempaguard MaX為三道涂層,意味著施工時間縮短,入干塢時長最高可節省兩天。此體系減少的入干塢時間和燃油消耗相結合,三個月內便可抵消涂層成本**。Hempaguard MaX體系還能夠極大降低燃油消耗,令船只具備充分的航行靈活性,最大程度提高效率、降低運營成本。

海虹老人集團船舶漆產品管理負責人Davide Ippolito在倫敦發布會上表示:

“能夠極大節省燃油、強力保護船體,是因為整個涂層體系的平均船體粗糙度降低,整個航行期間速度損失*也相應降低,同時防腐性能也有所增強。”

“Hempaguard MaX將是船東和運營商最大程度提高效率、減少相關二氧化排放量的合理選擇。目前邊際收益極為重要,同時環境法規日益嚴格。因此,對船體涂料的選擇也將產生極大影響力。”



關于三涂層體系技術:

海虹老人這款全新配套以其明星產品Hempaguard X7的巨大成功為基礎。HempaguardX7自2013年投入市場以來,已應用于1500多艘船只。每年共計為船東節省5億美元的燃油費用,二氧化碳排放量共計減少了1000多萬噸。

Hempaguard MaX的優勢在于三道涂層之間具備充分的協同效應。其分別為Hempaprime Immerse 900、過渡涂層Nexus II和Hempaguard X8。

Hempaguard X8面漆具備極強的防污性能,以海虹老人擁有專利的增強型Actiguardu00AE技術為基礎。這款獨有的產品將有機硅涂料的光滑與改良的水凝膠微層和活性成分相結合,帶來了卓越的防污能力、充分的航行靈活性和光滑的船體表面。

Hempaguard MaX平均船體粗糙度較低,則主要源自Hempaprime Immerse 900和Nexus II。船體表面越光滑,航行阻力越小,從第一天起便可提升燃油效率。

Hempaprime Immerse 900是一款防腐底漆,可單道涂層施工。Nexus II則是一種新一代過渡涂層技術,具備優化的防腐能力。兩者相結合,所提供的保護等于兩道用于保養的標準環氧漆具備的保護性能,縮短了入塢時間,讓船只更快恢復運營,最終為船東和運營商節省費用。

全新推出的Hempaguard MaX三涂層體系,與海虹老人船體與螺旋槳效率監測系統(Hempel SHAPE)結合使用,是目前商業船東與船舶運營商提高燃油效率的不二之選。

Hempaguard MaX數據一覽:

  • 強大、先進的防污涂層體系,令船體表面更加光滑

  • 通過整個涂層體系降低平均船體粗糙度,提升燃油效率

  • 保障五年速度損失*不超過1.2%

  • 增強的防腐性能

  • 三涂層體系,入塢時間縮短長達兩天,既節省時間,又節約金錢

  • 船只閑置期防污性能持續長達120天

Actiguard技術:

這是一項突破性技術,在單道涂層內融合了硅水凝膠和強大的生物滅殺劑擴散控制能力。

以下為擴展閱讀:

*速度損失:船只主引擎設置了特定的功率輸出,按特定速度向前推進船只。隨著時間的推移,海洋污損生物在船體堆積,導致航行阻力加大。此時,即使主引擎功率輸出保持不變,船只速度也會下滑。這種速度下滑便稱作“速度損失”。

**基于營運率為70%的超級油輪,在五年的服務周期中,低硫燃油的成本比船用燃油高出35%,與市場上常規的防污漆相比,Hempaguard MaX體系每年可節省約180萬美元,相當于三個月的投資回報率周期。

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