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慧正資訊:
圖1、滬膠期貨2001合約9月2日—9月5日行情走勢
數(shù)據(jù)來源:博易大師、寶城金融研究所
【本周市場信息】
1.海南省氣象局1日早晨發(fā)布臺風(fēng)四級預(yù)警,原位于巴士海峽洋面的熱帶云團(tuán)已于8月31日20時生成熱帶低壓,或于9月1日進(jìn)一步加強(qiáng)為今年第13號臺風(fēng)。該低壓將給海南省帶來較長時間的風(fēng)雨天氣。海南發(fā)布臺風(fēng)四級預(yù)警海南或連續(xù)風(fēng)雨多日。
2.2019年8月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.5%,比上月小幅回落0.2個百分點。從分類指數(shù)看,在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)和供應(yīng)商配送時間指數(shù)高于臨界點,新訂單指數(shù)、原材料庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)低于臨界點。
3.近日,山東省橡膠行業(yè)協(xié)會通報了2019年上半年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況:協(xié)會統(tǒng)計2019年1~6月全省子午胎36家企業(yè)(55家工廠)省內(nèi)生產(chǎn)累計產(chǎn)量17013.03萬條,同比下降0.66%,省外和國外生產(chǎn)累計產(chǎn)量1817.39萬條,合計子午胎產(chǎn)量18830.42萬條(同比增長9.96%);其中,全鋼子午線輪胎省內(nèi)生產(chǎn)累計產(chǎn)量3817.54萬條,同比下降3.96%,省外和國外生產(chǎn)累計產(chǎn)量278.2萬條,合計全鋼子午胎產(chǎn)量4095.74萬條(同比增長3.04%);半鋼子午胎省內(nèi)生產(chǎn)累計產(chǎn)量13189.39萬條,同比增長0.29%,省外和國外生產(chǎn)累計產(chǎn)量1192.19萬條,合計半鋼子午胎產(chǎn)量14381.48萬條(同比增長9.36%)。
4.雖然美中貿(mào)易戰(zhàn)促使各國企業(yè)搶進(jìn)越南設(shè)廠,造成勞工成本、土地成本增加,但運(yùn)動鞋代工廠豐泰企業(yè)指出,近期已規(guī)劃在越南擴(kuò)增新廠,預(yù)計2021年投產(chǎn)。豐泰解釋,新制鞋廠建廠需要時間,所以要等到后年才會投產(chǎn),整體而言,仍維持集團(tuán)每年都擴(kuò)增7%至10%產(chǎn)能的規(guī)律;不過,中國大陸廠因人力成本明顯增加,10幾年都未擴(kuò)增產(chǎn)能。豐泰說,越南新廠將避開原來的工廠密集區(qū),正可以避免大家一窩蜂前進(jìn)越南,造成搶工的問題。豐泰指出,目前越南廠占整體產(chǎn)量的52%、印度廠占24%、印尼廠占14%、中國大陸廠占10%;越南目前有7個廠,包括制鞋、模具廠等。雖然此次規(guī)劃在越南擴(kuò)增新廠,但其他廠區(qū)也會擴(kuò)增產(chǎn)能,越南廠的產(chǎn)能仍維持在5成多。
5.據(jù)泰國9月2日消息,泰國政府一位高級官員周一稱,該國政府計劃提供260億泰銖(8.497億美元)針對膠農(nóng)的補(bǔ)貼,以提升膠農(nóng)的收入。該官員稱,該計劃仍需要該國內(nèi)閣下周批準(zhǔn),如果付諸實施,將令該國逾140萬膠農(nóng)受益,該補(bǔ)貼計劃實施時間為2019年10月至2020年9月。根據(jù)行業(yè)人士計算,該新橡膠產(chǎn)品銷售最低價較目前市場價格高出約50%。泰國目前是全球最大的橡膠生產(chǎn)國,但該國國內(nèi)橡膠價格最近數(shù)月承壓下滑。因全球橡膠需求低迷,盡管包括泰國在內(nèi)的主要橡膠生產(chǎn)國采取措施削減橡膠出口量,但出口限制措施將在9月中旬結(jié)束。
6.8月31日,青島雙星股份有限公司在半年報中披露,將在非洲面積最大的國家阿爾及利亞成立合資公司,建設(shè)200萬套/年全鋼胎,500萬套/年半鋼胎工廠。據(jù)了解,該合資公司由青島雙星子公司香港雙星國際有限公司與“SARL EL HADJ LARBI PNEUMATIQUES”共同成立,其中香港雙星投資500萬美元,合資方投資24500萬美元。根據(jù)合資協(xié)議,雙方還將在阿聯(lián)酋迪拜設(shè)立貿(mào)易公司,用于在指定區(qū)域銷售合資工廠產(chǎn)品。
7.第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2019年8月,我國重卡市場共銷售各類車型7.3萬輛,環(huán)比下降4%,同比增長1.6%。1-8月,重卡市場累計銷量為80.52萬輛,同比下降2%。對于8月重卡銷量的微弱增長,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,由于去年同期基數(shù)較低,而今年8月重卡市場的訂單與上年同期基本持平,同時各家重卡企業(yè)在淡季對渠道庫存的補(bǔ)充以及車企和經(jīng)銷商的大力度促銷,在一定程度上有助于促進(jìn)用戶的購買。
8.今年第14號臺風(fēng)“劍魚”再次進(jìn)入南海,并在海南島南部近海回旋。受其影響,海南島多地暴雨連綿,進(jìn)出島及城市交通、景區(qū)旅游活動、河湖蓄水等均受影響。海南省氣象局3日17時發(fā)布臺風(fēng)四級預(yù)警,臺風(fēng)“劍魚”(熱帶風(fēng)暴級)17時中心位于距離海南省三沙市(西沙永興島)偏西方向約405公里,中心附近最大風(fēng)力7級(15米/秒),預(yù)計4日早晨轉(zhuǎn)向東北方向移動,趨向海南島南部海面。
9.2019年8月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2019年8月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.4%,環(huán)比下降2.8個百分點,同比上升7.2個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
10.根據(jù)印尼海關(guān)最新公布的修正數(shù)據(jù)顯示,印尼2019年6月份天然膠出口量為19.90萬噸,環(huán)比下降16.40%,同比下降0.3%。其中標(biāo)準(zhǔn)膠出口19.10萬噸,混合膠0.26萬噸,煙片膠0.49萬噸。1-6月印尼天然橡膠出口總量為129.39萬噸,較去年同期下滑13.35%。
11.在“一帶一路”倡議指引下,作為江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司的重大戰(zhàn)略部署,興達(dá)鋼簾線(泰國)有限公司經(jīng)過4年建設(shè),近日竣工投產(chǎn),即將于9月26日舉行隆重慶典儀式。為應(yīng)對美國貿(mào)易保護(hù)主義,加之東南亞市場對公司鋼簾線需求旺盛,興達(dá)公司洞悉及把握先機(jī),決策投資10億元,在泰國海美樂東海岸工業(yè)園二期,建設(shè)年產(chǎn)能10萬噸鋼簾線項目,首期5萬噸廠房近日竣工。
12.據(jù)《宣言報》9月1日報道,專門從事輪胎供應(yīng)和貿(mào)易行業(yè)的公司負(fù)責(zé)人表示,阿聯(lián)酋輪胎市場規(guī)模在20億迪拉姆(約合5.4億美元)至30億迪拉姆(約合8.2億美元)之間,按照輪胎的種類、體積和型號區(qū)分超過900萬種。自今年年初以來,輪胎的需求量增長了2-5%,其中日本輪胎在該國輪胎總量中占比55%。
合成膠方面:
本周國內(nèi)丁二烯市場延續(xù)整理走勢,市場價格變化不大,氣氛偏弱,部分存一定看跌預(yù)期。北方工廠可售現(xiàn)貨較前期或稍增加,供應(yīng)預(yù)期寬松下,價格存在走弱預(yù)期。近期需求市場表現(xiàn)相對一般,下游接貨積極性有限。且按照目前丁二烯及下游價差來看,合成膠工廠成本壓力仍較明顯,亦在一定程度上對價格存在向下拖拽。預(yù)計下周國內(nèi)丁二烯市場延續(xù)小幅向下整理走勢,華東丁二烯市場或在10900-11000元/噸波動,關(guān)注市場最新消息指引。
本周國內(nèi)高順順丁橡膠主流市場報價區(qū)間整理。交易日內(nèi),基于原料丁二烯價格高位以及相關(guān)產(chǎn)品滬膠大漲支撐,順丁市場報盤重心維持堅挺。然據(jù)悉終端工廠對高價貨源接受能力有限,市場高價交投受阻,有價無市局面頗為尷尬。鑒于市場現(xiàn)狀,預(yù)計下周國內(nèi)高順順丁橡膠市場價格仍或以高位整理為主,但高價成交仍有待兌現(xiàn)。
本周丁苯橡膠市場報盤重心走低,終端用戶詢盤買氣不佳,市場出貨進(jìn)展緩慢,且丁二烯原料價格滯漲等,業(yè)者對丁苯報盤加價利潤萎縮,實盤出貨進(jìn)展未有明顯改善。預(yù)計下周國內(nèi)乳聚丁苯橡膠市場主流報盤加價利潤萎縮至100元/噸附近,山東地區(qū)丁苯橡膠1502、1502E參考報價10700元/噸附近,終端剛采。目前丁二烯原料價格繼續(xù)上行承壓,且終端用戶對丁苯買盤情緒不佳等,丁苯持貨者出貨緩慢,操盤謹(jǐn)慎度提升,丁苯市場報盤重心下移,市場交易量寥寥無幾,場內(nèi)操盤商對行情持有的觀望氣氛提升,預(yù)計下周丁苯橡膠市場報盤區(qū)間調(diào)整,密切關(guān)注下游補(bǔ)貨動態(tài)。
國內(nèi)外天膠庫存:
截止8月30日當(dāng)周滬膠期貨庫存大幅增加,注冊倉單小幅增加。周庫存459509噸,較8月23日當(dāng)周大幅增加5931噸;周注冊倉單417110噸,較8月23日當(dāng)周大幅增加1830手。
圖2、上期所天膠庫存及注冊倉單走勢圖
數(shù)據(jù)來源:寶城金融研究所
【本周行情點評】
受益于近期橡膠市場不斷涌現(xiàn)的積極因素提振,本周以來,國內(nèi)橡膠期貨2001合約擺脫了近兩個月的底部箱體振蕩走勢,期價重心由此前的11200-11800元/噸區(qū)間轉(zhuǎn)為單邊上行的趨勢。本周三橡膠期價更是突破12000元/噸一線的整數(shù)關(guān)口壓制,一度上攻至12170元/噸。國內(nèi)20號標(biāo)膠期貨2002合約擺脫了半個多月的箱體振蕩走勢,期價重心由此前的9800-10200元/噸區(qū)間轉(zhuǎn)為單邊上行的趨勢。本周三標(biāo)膠期價更是上攻至10475元/噸一線。短期多頭趨勢較為明顯,市場看漲信心有所恢復(fù)。究其背后原因,筆者認(rèn)為,一方面,國家在8月末出臺汽車消費(fèi)刺激政策,有助于扭轉(zhuǎn)投資者對于“金九銀十”車市消費(fèi)偏弱的預(yù)期,另一方面,泰國政策打算出臺補(bǔ)貼膠農(nóng)的措施,疊加近期南海出現(xiàn)臺風(fēng),可能襲擊我國植膠大省海南島。在供需預(yù)期逐漸改善的提振下,膠價得以迎來強(qiáng)勢上漲的走勢。
【 后市展望】
預(yù)計后市滬膠2001合約將上攻試探12200-12500元/噸區(qū)間壓力,而20號標(biāo)膠期貨2002合約也將試探10400-10500元/噸區(qū)間壓力。
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