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慧正資訊：8月20日，中國遠洋海運集團控股企業——中遠海運國際（香港）有限公司（以下簡稱“中遠海運國際”）發布2019年中期業績。
2019年上半年，由于中遠海運國際并沒有取得去年同期的非經常性收益，業績較去年同期下滑。其中，營業收入較上年同期下跌66％至16.26億港元，下跌是由于該集團考慮風險因素，主動收縮船舶燃料貿易業務，導致來自船舶燃料及其他產品之分部收入下跌。
此外，該集團核心航運服務業的所得稅前利益較上年同期下跌15％至1.08億港元；權益持有人應占利潤較上年同期下跌18％至1.50億港元，主要是由于沒有取得去年同期的非經常性收益。毛利較上年同期下跌10％至2.74億港元，主要是由于來自涂料及船舶貿易易理的分部收入減少。毛利率上升至16.9％，主要是低毛利率的船舶燃料及其他產品分部收入下跌所致。
各細分領域業績
報告期內，中遠海運國際的涂料業務銷售額約5.07億港元，與上年同期相比減少約835萬元，同比減少2%。但分部所得稅前利潤為2583.30萬港元，相較2018年同期增加30倍。該集團表示，這主要是由于船舶涂料業務轉虧為盈。
船舶涂料方面，2019上半年，中遠佐敦新造船涂料銷售量達到2212.20萬升，與2018年同期相比減少3％；維修保養涂料銷售量為1163.10萬升，較2018年同期增加11％。中遠佐敦的船舶涂料銷售量為3375.30萬升（約等于4.5567萬噸），較2018年同期增加2％。報告期內，中遠海運國際應占中遠佐敦的利潤為1920.90萬港元（2018年同期應占虧損 847.60萬港元），主要源于毛利率較去年同期有所改善。
業績報告指出，中遠佐敦在2019上半年加強了原材料的采購管理，有效強化整體盈利能力和穩定性。于2019年6月30日，中遠佐敦手持新造船涂料供貨合同訂單量為2781萬載重噸，預期將于未來兩年供貨。
集裝箱涂料方面，中遠海運國際加強技術資源投入，致力提升水性集裝箱涂料的研制和性能，并在集中力量開拓新市場、爭取市場份額方面取得顯著成效。期內，集裝箱涂料銷售量較去年同期增長17％至1.1684萬噸。但受到行業競爭激烈影響，集裝箱涂料銷售價格受壓，拖累了相關業務的毛利率。
重防腐涂料方面，中遠海運國際重點拓展并完善水性重防腐系列產品，在港口設施和橋梁等業務上取得突破，深圳至中山跨江通道沉管隧道部分用漆順利出貨，帶動整體業務量上升。報告期內，工業用重防腐涂料含車間底漆銷售量為9426噸，較去年同期上升3％。
2018年第三季度，中遠海運國際完成對常熟耐素33％股權的認購。該集團認為，常熟耐素主要從事研發、生產及銷售生物化學產品，有利于本集團涂料及相關產業鏈的延伸。報告期內，中遠海運國際應占常熟耐素的利潤為273.70萬港元。
展望下半年，環球企業對經濟前景信心下滑，投資轉趨審慎，全球經濟增長面臨減速。國際貨幣基金組織（「IMF」）也在最新的“環球經濟展望”報告中，再次下調全球經濟增長預測至3.2％，并認為全球大部分經濟體的經濟增速將會下降。中遠海運國際在業績報告中表示，經濟下行的壓力與全球運力增長高于需求增長，將使航運業面臨雙重壓力。下半年，以高質量的發展應對宏觀經濟環境挑戰將是中遠海運國際的工作主線。
集裝箱涂料方面，中遠海運國際將進一步突出技術引領，加大產品研發力度，以價值提升滿足客戶需求，同時積極降低生產成本，爭取市場份額，提升利潤水平 。工業用重防腐涂料方面，中遠海運國際將繼續積極拓展市場，并以水性化為方向，引領重防腐系列產品的升級換代，進一步擴闊產品用途。船舶涂料方面，在平衡市場份額的前提下，中遠海運國際將爭取優質的新造船涂料訂單，努力提高維修保養漆業務的市場占有率，同時實行穩健的信用控制政策和嚴格的成本費用預算控制。
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