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中國煤炭資源網數據顯示，近日沿海六大電廠耗煤并未出現明顯增加，甚至從近期的最高點68.1萬噸回落至60噸附近。
截止6月27日，沿海六大電廠日耗為60.4萬噸，較前一日略增加0.1萬噸，較6月13日的近期最高值68.1減少7.7萬噸，較去年同期減少9.8萬噸。
截止6月27日，沿海六大電廠電煤庫存量為1757.7萬噸，較前一日增加1萬噸，較去年同期增加258.2萬噸。存煤可用天數為29.1天，與前一日持平，較去年同期增加7.8天。
6月中旬以來，電煤消費曾有啟動跡象，沿海六大電廠日耗由月初的55萬噸回升至66萬噸。
但近期受南方大面積降雨影響，民用電需求受到抑制，電廠日耗回升受阻。
據中國煤炭資源網了解，目前電廠庫存處于高位，近日隨著氣溫上升，日耗略增，但耗煤量仍維持低位運行，在長協煤供應較穩的情況下，下游對市場煤采購意愿較弱。
港口方面，當前，北方港口庫存雖然有所去化，但這更多的是貿易商因成本倒掛控制發運量，北方港口被動去庫。
根據汾渭能源6月26日產地估價測算“三西”地區動力煤（CV5500）發運至北方港平倉成本分別為：山西煤626元，蒙煤625元，陜煤624元，6月26日CCI5500指數報605元，成本倒掛分別為21元、20元、19元。發運倒掛平均水平較前一日略降0.6元。
而受發運倒掛影響，港口結構性缺貨依舊沒有解決，目前低硫蒙煤報價堅挺，買方多數持觀望態度，但有少數著急拿貨，成交價較高。山西煤需求較少，成交價指數下浮3元左右。目前（CV5500）報價605-610，（CV5000）報價530元左右。
6月261日汾渭CCI動力煤價格顯示，CCI5500大卡報收605元/噸，較前一期上漲2元/噸，較上月下跌8元/噸，CCI5000大卡則報收于526元/噸，較前一期上漲2元/噸，較上月上漲4元/噸。
據了解，下水煤量并未出現消費增量，而是累積在靠近終端的江內港口庫存。當前長江口已累庫至808萬噸，較2018年同期高100萬噸，南方接卸港和華東港口庫存已煤滿為患。
從供給端分析，礦難影響逐漸散去，雖然產量和運量依然受到環保、安檢、煤管票、汽運發送等因素限制，但在保供穩價的形勢下，煤炭生產將趨于正常，前期停產煤礦將有序復工，供應較為充足。
后期，在宏觀經濟數據低位擺動和能源消費轉向清潔低碳政策的制約下，電煤消費難有明顯增加；同時，在生產和運輸成本的影響下，加之安檢和環保，預計煤炭價格向上向下的空間都將有限。
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