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國內成品油價或再次下跌。
6月21日為本輪汽、柴油計價周期的第八個工作日，大宗商品分析機構卓創資訊測得的原油變化率為-3.81%，對應汽柴油價格下調160元/噸，折合升價，92號汽油及0號柴油價格分別下調0.13元和0.14元。
另據隆眾資訊數據，其測算的原油變化率為-3.4%，預計對應的汽、柴油價格下調160元/噸。
本周期以來，受多方因素綜合影響，國際油價走勢震蕩。
前期，由于國際貿易爭端加劇、全球經濟數據不佳等因素，國際能源署(IEA)與歐佩克雙雙在月報中下調了石油需求增長預期，油價應聲下跌。
繼上周阿曼灣油輪遇襲后，6月20日，伊朗擊落了美國軍用無人機，這進一步加劇了中東地區的緊張局勢，加之美國原油庫存下降、歐佩克有望延長減產計劃，國際油價又出現大漲。
截至北京時間6月21日收盤，7月交貨的WTI原油期貨價格上漲5.38%，報收56.65美元/桶;8月交貨的布倫特原油期貨價格上漲4.25%，報收64.45美元/桶。
卓創資訊成品油分析師楊霞對界面新聞表示，油輪遇襲、國際貿易風險釋放的利好助推了油價上漲，但長期看，需求疲軟始終令國際油價反彈受限。
“國內參考的原油變化率處于負值范圍內，本輪成品油零售限價下調已成定局。”楊霞說。
若本次降價最終落實，這將是今年成品油價格首次“兩連跌”。2019年以來，國內成品油共經歷了十二次調價，呈“八漲三跌一擱淺”態勢。
在上一輪調價迎年內最大跌幅后，今年國內汽油價格累漲385元/噸，柴油價格累漲390元/噸。折合升價，92號汽油上漲0.27元/升，0號柴油上漲0.29元/升。
目前，國內部分地區加油站的優惠幅度十分可觀。
據楊霞介紹，廣東、浙江、福建和安徽等省的部分加油站汽油優惠幅度可達1-1.5元/升，個別加油站優惠幅度可達2元/升以上。
“從當前批零價差看，不論主營或地煉，加油站汽、柴油的理論零售利潤處在年內相對高位。”楊霞稱，這一定程度支撐了加油站的促銷力度。
根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，本輪汽柴油調價窗口將于6月25日(下周二)24時開啟。
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