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巴斯夫推聚氨酯表層汽車行李箱地板 可減重二三成

2019年02月26日09:53 來源:蓋世汽車

據(jù)外媒報道,中國創(chuàng)新公司格林萊特(Green & Light Automotive Components)推出了一種易于清潔的汽車行李箱表面覆蓋物。該汽車行李箱地板表面使用聚氨酯蜂窩紙板技術(shù),覆蓋著巴斯夫的Elastoskin?聚氨酯表層。與傳統(tǒng)的無紡布表面相比,該新研發(fā)的產(chǎn)品更易清潔,提供了很大的設(shè)計自由度,而且不易老化,不會排放有害氣體。

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一直以來,蜂窩狀結(jié)構(gòu)就已用在汽車行李箱蓋、車頂內(nèi)襯和卡車司機(jī)室護(hù)頂上。由兩個玻璃纖維墊密封的蜂窩紙板被Elastoflex?E半硬質(zhì)聚氨酯泡沫發(fā)泡和壓制,使得該紙板在保持相同強(qiáng)度和剛度的情況下,重量可減少20-30%。

巴斯夫與格林萊特合作,首次將Elastoskin? 聚氨酯表層應(yīng)用于汽車行李箱地板的B側(cè)。聚氨酯表層意味著可輕松去除地板污垢并保持行李箱清潔。無紡布表面需要額外增加一道工序,將其粘合到行李箱地板上,但是Elastoskin? 聚氨酯表層可直接放在上面。該技術(shù)為行李箱地板的設(shè)計和概念開辟了新的可能性,既保留了出色的機(jī)械性能,又減少了排放和異味。Elastoskin? 聚氨酯表層觸感舒適,易于從模具中脫模,具有高度抗老化性,可重復(fù)成型。

巴斯夫高性能材料亞太地區(qū)高級副總裁Andy Postlethwaite表示:“多年來,巴斯夫一直致力于通過蜂窩技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)減重趨勢。此次研發(fā)的創(chuàng)新型材料為汽車內(nèi)飾部件帶來了新的可能性!

最初的實(shí)驗室測試和研發(fā)在巴斯夫德國萊姆弗爾德(Lemf?rde, Germany)工廠完成,采用Elastoskin? 聚氨酯表層的蜂窩組件將由格林萊特在中國蘇州生產(chǎn),最終成品組件將會運(yùn)送給全球汽車制造商和供應(yīng)商。

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