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減重且增長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程 伊頓推新型功率密集逆變器

2019年01月25日09:43 來(lái)源:蓋世汽車

外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,動(dòng)力管理公司伊頓公司(Eaton)宣布,其旗下eMobility業(yè)務(wù)已經(jīng)研發(fā)出緊湊型功率密集汽車逆變器,可增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。該逆變器從電池中獲取電力,并且控制如何將電力應(yīng)用于電機(jī),以管理汽車功率和扭矩。2019年第一季度,該逆變器將接受一家全球汽車制造商的測(cè)試。

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eMobility部利用伊頓在高壓動(dòng)力管理方面的專業(yè)知識(shí),研發(fā)出該款功率密度達(dá)35千瓦/升、運(yùn)行效率為98%的車輛逆變器。該逆變器功率密度高、緊湊、輕量化設(shè)計(jì),在車輛中占用面積最小,而且可最大限度地提升汽車?yán)m(xù)航里程。

伊頓預(yù)計(jì),到2030年,全球乘用車市場(chǎng)的電動(dòng)汽車份額將增加至38%,而且市場(chǎng)份額主要分布在純電動(dòng)汽車、插電式混合電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車以及輕混電動(dòng)汽車。伊頓研發(fā)的逆變器可用于各種類型的電動(dòng)汽車,以及氫燃料電池汽車等其他燃料替代型汽車。

eMobility業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Scott Adams表示:“全球大多數(shù)汽車制造商都有不同的電氣化戰(zhàn)略,因此我們必須研發(fā)可以支持各種應(yīng)用的產(chǎn)品。不論是何種電氣化策略,電動(dòng)汽車都需要高效、緊湊的功率電子設(shè)備,而且我們新系列高效逆變器可根據(jù)廣泛的客戶需求和應(yīng)用進(jìn)行定制。此外,伊頓的逆變器提供一流的性能,功率密集強(qiáng)大且適應(yīng)性強(qiáng)。


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