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新聞篇
1.百余經濟學家對中國經濟增長前景表示樂觀,其中有超過56%的專家預測2018年中國經濟增速將在6.5%至6.6%之間。與此同時,近半數經濟學家預計全年民間投資增速達到8%至9.9%之間。超過66%的經濟學家預計人民幣兌美元匯率將在6.85至7.412之間。
2.進入10月,華北油田調集各方資源,產、運、儲、銷聯動,預計到明年3月之前,將累計備足50億立方米“糧草”,全力以赴迎接即將到來的冬季天然氣保衛戰。
3.近日,從中國中部國際產能合作論壇傳出消息,武漢光谷藍焰新能源股份有限公司與丹麥賈斯特森能源公司簽約投資4000萬元,在武漢成立中丹合資的武漢藍焰賈斯特森新能源有限公司,用以生產、銷售全球技術領先的生物質鍋爐,并實現相關設備國產化。
4.根據國際海事組織(IMO)制定的船舶燃料新規,2020年1月1日起,禁止船舶使用含硫量超過0.5%的燃料,除非船舶配備了洗滌器來凈化硫的排放,而當前船舶燃料硫含量上限為3.5%。而當前美國擁有世界上最先進的煉油系統,全球貿易巨頭貢沃爾集團近日預測,美國將成為船舶燃料新規的最大贏家。
5.24日,中國一汽發布公告,中國一汽與國家開發銀行等16家銀行簽署了戰略合作協議。根據協議,各銀行將給中國一汽意向性授信共計10150億元。
化工篇
國際原油:原油庫存增加和股市反彈支撐石油市場氣氛,歐美原油期貨反彈。周四(10月25日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2018年12月期貨結算價每桶67.33美元,比前一交易日上漲0.51美元,漲幅0.8%,交易區間65.99-67.65美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2018年12月期貨結算價每桶76.89美元,比前一交易日上漲0.72美元,漲幅0.9%,交易區間75.35-77.08美元。
MMA:昨日國內MMA市場重心持穩。持貨商走貨為主,價格商談維持區間,下游買氣不足,剛需遞單,市場成交略顯清淡,預計今日國內MMA市場價格或存下行空間,華東市場商談參考17800元/噸左右;華南市場主流報盤在18600-18800元/噸,關注場內實單及貨源動態。
苯乙烯:近期國內苯乙烯市場連續走跌,繼續處于下跌通道中,市場重心逐步下滑,全球股市及金融市場亦利空集中,大宗期貨下跌較多,苯乙烯近期在電子盤期貨的壓制下,國內市場價格重心繼續下移,擊穿中長期均線,但昨日尾盤形勢逐步好轉,過低價格減少。目前臨近月底交割,市場有補空需求,且下游開工正常,整體原料庫存偏低,存現貨采購預期。然到港集中,港口庫存不斷累積,市場貨源供應充足,致使苯乙烯反彈強度受到壓制。預計今日苯乙烯窄幅偏強為主,震蕩區間在10250-10350元/噸。
二甲苯:近期國內二甲苯市場商談重心持續推高,持貨商捂盤惜售,部分商家合約貨補貨拉動走貨,而目前下游接單氣氛一般,其他調油原料跌幅有所擴大,調油端需求或受抑制,市場整體商談較僵持;但華東港口庫存亦降至2萬下方,市場供應略顯不足,加之甲苯強勢下,預計短期國內二甲苯市場仍有走高預期。
多家汽車企業加快新能源汽車布局
新能源汽車企業紛紛加快新能源汽車布局。日前,特斯拉(上海)有限公司以9.73億元人民幣的價格,成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)工業土地,這也標志著特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。據測算,未來該項目的總投資金額至少超過140.72億元人民幣。隨后,上汽大眾新能源汽車工廠宣布開工。該工廠是大眾汽車集團在全球范圍內首個純MEB工廠,該項目總投入為170億元,計劃于2020年建成投產,規劃年產能30萬輛。據悉,上汽大眾多款全新純電動車型將在新能源汽車工廠投產,包括定位中型和中大型的純電動SUV。
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