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秦皇島港自9月21日19時開始，不再限制每日煤炭出港量，恢復正常作業。進港量隨著出港量增加，后續也將逐漸恢復正常。秦皇島港內部人士向財新記者證實上述消息。
此前，煤炭流通行業云社群“煤炭江湖”發布消息稱，受環保影響，今年秦皇島港煤炭吞吐量要求不能超過1.8億噸，目前其吞吐量已達1.5億噸，秦皇島港開始限制煤炭出港量，每日不得超40萬噸，以后年度總量還要縮減。
消息迅速引發“多米諾骨牌”效應，僅幾天時間，沿海煤炭運輸市場出現聯動反應。秦皇島港的進港船舶至少要等待20天時間，靠泊后至少3天才能裝出，造成超百艘船舶壓港。受此影響，原靠泊秦皇島港的船舶轉向臨近港口停靠，環渤海其他港口也受波及，臺州市船東協會數據顯示，天津港、曹妃甸港、京唐港、黃驊港和秦皇島港北方5個主要煤炭港滯留船舶超265艘。
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