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5月下旬，有關部門密集出臺措施維穩快速上漲的煤價。政策調控下，動力煤期貨主力1809合約一度跌停，現貨煤價有所回落。進入6月以來，伴隨著新一輪環保督察的全面啟動，加之南方多地持續高溫天氣，日耗增加，目前產地港口煤價雙雙上漲。據CCTD中國煤炭市場網了解，受環保督察影響，產地供應階段性收緊導致港口貨源緊缺，貿易商看漲情緒升溫。目前，5000大卡主流價在600元/噸及以上，5500大卡煤報價接近700元。
陜蒙多地供應受影響
產地方面，近期啟動的環保督察對陜蒙地區煤炭的生產供應造成了明顯影響。其中，內蒙古東勝外環煤礦、準旗礦區等煤礦遭受重創，東勝外環的所有煤礦全部停產，準旗也有部分煤礦停產。內蒙地區一半以上選煤廠關停，部分露天煤礦關停、減產，多數煤礦庫存低位，礦上沒有存煤，資源緊張，部分煤礦上調價格5-10元/噸，中短途運費隨之小幅上調。榆林地區多家煤礦生產也受到波及，部分礦減量生產或停產。截至目前，陜北地區所受影響正逐步減弱，榆林地區已有部分礦恢復生產銷售。
沿海庫存低于去年同期
近期南方多地延續高溫，疊加水電出力不及預期，帶動民用電負荷高位，電廠庫存同比偏低。上周沿海6大電廠平均日耗煤報75.74萬噸，煤炭庫存平均可用天數為16天，遠低于去年同期水平。分析預計，隨著后期高溫天氣的持續，煤炭需求將不斷加大，真正的旺季即將來臨。據悉，為滿足電力企業迎峰度夏需求，伊泰、蒙泰等地方重點煤炭企業已在上游組織平價煤炭近300萬噸，以接近長協的價格投放環渤海港口市場。
進口煤價格連帶上漲
受國內煤價上漲帶動，進口煤價格也出現持續上調，近一個月以來，印尼煤漲幅在6美元/噸左右，廣州港漲幅在40-50元/噸，澳洲煤漲幅在8美元/噸左右，廣州港漲幅在70元/噸。此外，原計劃于2號結束的東加里曼丹煤碼頭罷工將延長到9號，導致印尼煤裝船困難，而周邊國家需求不減，推動了印尼煤價小幅上漲。
短期市場走勢整體偏強
綜合各方面因素，預計短期內市場走勢預期整體偏強，主要是基于目前高需求和弱供給的市場格局。迎峰度夏將至，隨著氣溫逐步走高，煤價在旺季或重回上行通道。后市一是要看產地供給與下游需求之間的變化，二是要關注政策層面對煤價的影響，若煤價上漲幅度過大，后期或將進行二輪調控。此外，臺風季的到來，也對氣溫干擾性較大，日耗仍有繼續回落風險，短期電廠補庫進程或有所放緩。
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