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本周Mysteel統計焦炭庫存：230家獨立焦企焦炭庫存176.95萬噸，減2.7萬噸；110家鋼廠樣本：焦炭庫存480.73萬噸，減9.86萬噸；港口365.53萬噸，增19.49萬噸。從數據可以看出，焦炭庫存呈現出兩頭減中間增的態勢，而據Mysteel了解港口庫存增加明顯的主要是日照港和青島港董家口港區，分別增加11萬噸和10萬噸，港口庫存的增加主要由于前些天天氣原因港口封航疏港受到比較大的影響，從而下游鋼廠受到一定影響，庫存出現小幅下降。而全環節庫存（港口、獨立焦化廠、鋼廠）較上一周增加4.23萬噸，庫存并沒有得到消化。
在當前環保壓力減小，煉焦煤價格小幅下調且供應較為寬松的情況下，焦企產能利用率穩中有升：本周Mysteel統計全國230家獨立焦企樣本：產能利用率76.70%，上升1.17%；日均產量68.16萬噸增1.04萬噸；雖部分焦企已出現虧損局面，但考慮到固定費用等問題真正主動限產的并不多，焦企高開工率帶來充足的焦炭供應，在這種局面下，鋼廠高爐開工率雖有所上升，但采購積極性一般，鋼廠在焦炭議價方面依然掌握較大主動權。
預計短期焦炭價格依然還有下行空間，等到后期更多焦企因為虧損主動進行限產，焦炭供應量減少，而與此同時鋼廠高爐陸續復產，焦炭消耗量緩慢增加，供需關系得到明顯改善，庫存得到一定消耗后，焦炭才能筑底反彈。總之，焦炭市場短期依舊不明朗，行情的反轉還得假以時日。
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