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國內動力煤市場價格回落運行。電廠方面，可用天數在20天以上，采購市場煤積極性不足，北方港口市場有價無市。預計短期內動力煤價格仍以下跌為主，跌幅將有所放緩。
分析認為，當前國內動力煤市場延續跌勢運行，不過與此同時，支撐因素開始顯現。春節過后環渤海地區現貨動力煤價格的跌幅，顯著高于同期晉陜蒙等主要關聯產地煤炭出礦價格的降幅，致使產地煤價與環渤海地區現貨煤價形成“倒掛”局面，銷售成本問題對現貨動力煤價格的支撐作用也逐漸顯現。
3月19日最新一期的CCI動力煤價格指數顯示，CCI5500綜合指數報601.5元/噸，較上月同期下調9.4元/噸或1.5%。
下游電廠方面，沿海六大電廠日耗延續溫和上漲態勢，但由于耗煤量增勢較緩，在采購持續到岸的情況下，存煤仍處在1400萬噸以上的高位水平，可用天數22.6天。目前，電廠高庫存消化壓力較大，采購需求的改善力度仍較為有限。
截止3月20日，沿海六大電廠庫存合計1432.9萬噸，較上月同期大幅增加460.7萬噸或47.4%，日耗煤量為63.4萬噸，較上月同期增加20萬噸或46.1%。存煤可用天數為22.6天，和上月相比，增加0.2天。
中國銀河證券最新研報指出，目前進入動力煤需求淡季，疊加港口庫存高，動力煤價格下行壓力加大；下游需求端，3月中上旬，沿海電廠都在消耗自身庫存，且價格較低的長協煤成為拉運的重點，市場成交清淡，煤價持續下跌。目前源于市場對近期需求低迷的悲觀預期，預計仍將延續弱勢調整的格局。
煤價方面，預計未來動力煤價格在淡季還有繼續回落的可能，在兩會之后很多企業的開工率會上去，對火電的需求量比較大，在4月、5月動力煤價有望企穩，6、7月份又是動力煤旺季，6月份預計動力煤價會有一個反彈，全年動力煤價的判斷是維持高位，均價高于2017年。
東北證券研報分析認為，電企日耗逐步復蘇，但整體庫存水平仍處于高位，且當前看跌情緒較濃，貿易商由于價格倒掛以出貨為主，電廠也是按需采購節奏，預計隨著兩會后各地煤礦逐步復產，動力煤仍將偏弱運行。
煉焦煤方面，焦企受焦炭價格繼續回落影響，對焦煤采購基本以剛需為主。煤企庫存不高，低硫資源依舊相對緊俏，目前價格高位震蕩，中高硫資源相對充足，價格略顯寬松。短期煤企觀望氣氛較濃，國內煉焦煤市場或將維穩運行。
3月19日最新一期的CCI煉焦煤價格指數顯示，CCI柳林低硫煤報1640元/噸，較上月同期噸煤價格持平；CCI靈石肥煤報1200元/噸，與上月同期相比，價格不變。
中國煤炭資源網日前了解到，目前焦煤市場穩中偏強，尤其是低硫煤種，節后下游采購積極性不減，礦方無庫存壓力，價格有所上漲，而高硫煤種承壓較大，加之焦炭市場開始走弱，焦企利潤被進一步壓縮，下游打壓原料的意識也在逐步增加，高硫以及配焦煤種后期風險較大。
據山西長治某煤礦表示，當前生產正常，銷售非常好，現在每天出的煤都不夠前期訂單，低硫煤資源還是很緊缺的，價格又上漲了，目前瘦主焦煤（G75S0.5）成交價在1650-1700元/噸，煤礦沒有庫存，后期仍有漲價的打算。
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