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進入2017年以來，國內PP市場不僅難以再現去年的風光，價格更是一跌再跌，令多少人驚訝，又令多少人心碎。拉絲價格從年初的高點10000元/噸，一路震蕩下行到當前的接近7500元/噸，跌幅高達25%。部分貿易商表示，去年在PP賺的錢，今年基本虧損無幾。在PP“一路向南”的途中，也曾有過歡喜，不過都如同曇花一現，來也匆匆，去也匆匆。短暫的反彈，很難帶來真正的收益，反而要時刻警惕再次被套的風險。近幾次PP反彈的持續時間越來越短，反彈高度也越來越低。不少市場人士表示做PP心好累，太難操作。難以把握的PP，想說愛你不容易。就拿最近的一次小反彈來說，從6月7號開始，市場止跌反彈，然而不過短短一周時間，市場再次回到下跌通道。本次反彈的主要原因，一定程度上來自于6月國內多家石化裝置臨時停車檢修，造成供應量短期下降，緩解了石化高企的庫存壓力。
6月以來，除去撫順石化、中煤蒙大按計劃停車檢修外，福建聯合、中天合創、上海賽科、聯泓集團、大唐多倫、大慶煉化以及燕山石化臨時停車，涉及產能達到250萬噸/年左右，而同期重啟的裝置產能僅有100萬噸/年左右，石化整體開工率降至80%。供應量的減少緩解了供需矛盾，石化聚烯烴庫存一度降至80萬噸以下。同時也激發了市場的炒作熱情，石化出廠價格不斷上調，期貨配合走高，帶動現貨市場出現反彈。但隨著臨時停車的裝置陸續恢復生產，本周石化整體開工率提升至85%以上，聚烯烴庫存重新站上80萬噸。漲的本來就底氣不足的PP再次被打回原形。
| 石化名稱 | 停車產能 | 停車原因 | 停車時間 | 開車時間 |
| 慶陽石化 | 10 | 停車檢修 | 2013年8月15日 | 6月6日 |
| 山東玉皇 | 10 | 現產粉料 | 2014年1月11日 | 待定 |
| 大港石化 | 10 | 停車檢修 | 2014年3月1日 | 待定 |
| 洛陽石化 | 老線14 | 長期停車 | 2014年8月4日 | 待定 |
| 遼通化工 | 老裝置6 | 停車檢修 | 2017年3月14日 | 待定 |
| 常州富德 | 30 | 停車檢修 | 2017年3月30日 | 6月7日 |
| 湖南長盛 | 10 | 停車檢修 | 2017年4月8日 | 6月11日 |
| 海偉石化 | 30 | 停車檢修 | 2017年4月25日 | 待定 |
| 揚子石化 | 1號A線7 | 停車檢修 | 2017年5月12日 | 7月19日 |
| 揚子石化 | 1號B線7 | 停車檢修 | 2017年5月14日 | 7月19日 |
| 齊魯石化 | 7 | 停車檢修 | 2017年5月16日 | 47天 |
| 神華寧煤 | 50 | 停車檢修 | 2017年5月16日 | 6月14日 |
| 揚子石化 | 2號20 | 停車檢修 | 2017年5月22日 | 7月4號 |
| 撫順石化 | 30 | 停車檢修 | 2017年5月27日 | 7月15日 |
| 中天合創 | 氣相35 | 停車檢修 | 2017年6月1日 | 待定 |
| 撫順石化 | 9 | 停車檢修 | 2017年6月1日 | 7月15日 |
| 蘭州石化 | 老線5 | 停車檢修 | 2017年6月1日 | 待定 |
| 福建聯合 | 新二線20 | 故障停車 | 2017年6月2日 | 6月4日 |
| 上海賽科 | 25 | 停車檢修 | 2017年6月5日 | 6月8日 |
| 福建聯合 | 一線33 | 停車檢修 | 2017年6月5日 | 6月10日 |
| 聯泓集團 | 20 | 故障停車 | 2017年6月6日 | 6月7日 |
| 大唐多倫 | 46 | 故障停車 | 2017年6月8日 | 6月11日 |
| 中煤蒙大 | 30 | 停車檢修 | 2017年6月10日 | 7月15日 |
| 大慶煉化 | 新線30 | 臨時停車 | 2017年6月11日 | 6月15日 |
| 燕山石化 | 一線12 | 停車檢修 | 2017年6月11日 | 6月14日 |
二季度的檢修高峰季儼然已過，后期停車檢修的裝置較少，目前已知的有紹興三錦和寧夏石化將在6月底七月初停車檢修，7月石化整體開工率預計將提升至88%附近。另外，神華寧煤60萬噸/年的PP裝置計劃于6月25日投料試產，供應量將進一步增大。由于實際需求難以產生有效改善，部分下游行業進入淡季，隨著后期貨源供應量的繼續增加，市場供需矛盾將逐漸加劇。當前的PP處于內憂外患的境地，無論是從基本面和宏觀面來看，都缺乏真正的救命稻草。周三美聯儲公布二次加息，原油及多數大宗商品價格應聲下跌。而PP自身供需矛盾日益突出，則是短期內難以化解的難題，市場中長期行情預計仍將保持震蕩下行的趨勢。但我們也不必過于悲觀，總會有反彈機會。當前在7500元/噸的點位有較強支撐，短期內預計在該點附近展開震蕩。利空因素占優的局面下，PP下跌之路還有多遠，現在會是黎明前的黑暗嗎？讓我們再次調整好心態，陪伴PP度過這段痛并快樂的時光。
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