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快遞造成的包裝浪費(fèi)與環(huán)境污染一直為行業(yè)所詬病。北京郵政EMS日前宣布啟動“綠色同城”行動。其中，同城快遞件將使用可回收再利用的“綠色包裝”，并采用新能源物流車進(jìn)行配送。
據(jù)國家郵政局發(fā)布的首份《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示，2014年共消耗約140億張快遞運(yùn)單、20億條編織袋、55.84億個(gè)塑料袋、21億個(gè)封套。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，到2020年全國的快遞總量將達(dá)到500億件，大約包含200億個(gè)塑料袋以及70億個(gè)氣泡袋。通過推動物流業(yè)向低排放、無污染、可循環(huán)發(fā)展，同時(shí)使用新能源車輛、可回收材料等舉措，可以為行業(yè)減少碳排放，降低對環(huán)境產(chǎn)生的巨大壓力。
根據(jù)行動規(guī)劃，北京郵政EMS同城網(wǎng)絡(luò)從郵件的派攬至送達(dá)，郵件全程搭載專屬信息網(wǎng)絡(luò)打造的“綠色通道”，使用可回收再利用的“綠色包裝”，并采取可重復(fù)使用的環(huán)保封裝容器，進(jìn)行“綠色操作”。值得一提的是，郵件配送采用新能源電動汽車進(jìn)行運(yùn)輸，使用電動車參與“最后一公里”投遞服務(wù)。
在“綠色同城”網(wǎng)絡(luò)的支撐下，北京郵政EMS針對核心區(qū)、城區(qū)、郊區(qū)三大區(qū)域推出了“半日遞、次晨達(dá)、次日遞”三大產(chǎn)品，并做出“時(shí)限未達(dá)，原銀奉還”的承諾。據(jù)了解，綠色同城網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)范圍內(nèi)上午11點(diǎn)前收寄的，寄往核心區(qū)域的郵件當(dāng)日18點(diǎn)前完成投遞；11點(diǎn)以后收寄的，寄往城區(qū)范圍的郵件，次日上午12點(diǎn)前完成投遞；寄往特殊偏遠(yuǎn)地區(qū)的郵件，當(dāng)日收寄，次日實(shí)現(xiàn)投遞。
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