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2017年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為670點,與2016年一季度620點相比,提高50點,同比增長8.1%;與2016年四季度609點相比,提高61點,環(huán)比增長10%,指數(shù)初現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢,但仍處于偏冷區(qū)間。
具體來看,受航運市場持續(xù)回暖的影響,先行指標增幅明顯,骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用率持續(xù)回升,造船完工量同比增幅較大,帶動指數(shù)出現(xiàn)明顯上漲。但新造船市場尚未完全復蘇,主營業(yè)務(wù)收入、手持訂單等同步指標環(huán)比仍有小幅下降。
預(yù)計2017年二季度,船隊運力過剩和造船產(chǎn)能過剩的矛盾難以明顯改善,市場持續(xù)回升壓力較大,企業(yè)經(jīng)營狀況難以明顯好轉(zhuǎn),中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)總體上仍將處于偏冷區(qū)間。
圖 中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(季度)
附注:
1、中國船舶工業(yè)經(jīng)濟與市場研究中心提供部分技術(shù)支持;
2、中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(季度)圖表將展示近4年數(shù)據(jù)。
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