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日本化企開辟“第二戰(zhàn)場” 進軍汽車零部件

2016年09月20日01:00 來源:國家石油化工

日本國內(nèi)的化學與合成纖維廠商目前著力于供應(yīng)汽車相關(guān)零部件。除研發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)的零部件外,據(jù)共同社報道,部分廠商還出現(xiàn)了決定收購零部件生產(chǎn)商等動向,意在通過投資增長切實可期的汽車產(chǎn)業(yè)。

旭化成將于2016年度內(nèi)開始供應(yīng)運用于汽車剎車系統(tǒng)等的毫米波雷達用大規(guī)模集成電路,把在手機等家電產(chǎn)品領(lǐng)域積累的技術(shù)運用于汽車。旭化成將以為銷售汽車相關(guān)產(chǎn)品于今年4月開始營業(yè)的德國子公司為基地,向歐洲的汽車零部件廠商展開推介。

該公司計劃到2025年使汽車相關(guān)業(yè)務(wù)銷售收入規(guī)模增至3000億日元(約合人民幣194億元),為目前的三倍。此外還計劃增加用于汽車內(nèi)外裝的樹脂纖維銷量。

三井化學則著力于研發(fā)車載攝像頭鏡片的材料,在供應(yīng)給智能手機的樹脂鏡片基礎(chǔ)上改善抗熱性,以滿足車載需求。該公司從2014年度開始把汽車材料等領(lǐng)域定位為重點業(yè)務(wù),今后也準備加以拓展。

東麗公司為滿足安全意識提高帶來的需求,將增加安全氣囊用材的產(chǎn)量,斥資100億日元在墨西哥新建工廠進行有針對性的材料生產(chǎn)。該工廠力爭于2018年3月投產(chǎn),把生產(chǎn)能力較目前提升兩成。

帝人公司于本月13日發(fā)布了收購美國汽車零部件廠商“大陸結(jié)構(gòu)塑料公司”(CSP)的消息,今后將運用CSP把玻璃纖維用于輕量材質(zhì)的加工技術(shù),加強車用復(fù)合材料制品業(yè)務(wù)。

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