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一、內(nèi)地出貨好
（1）內(nèi)蒙北線2070元/噸，較周內(nèi)高點(diǎn)2100至2150有所回落，內(nèi)蒙南線2000元/噸。本周西北工廠庫存17.7萬噸（-0.9萬噸），待發(fā)訂單量21.3萬噸（+3.2萬噸），動(dòng)力煤反彈背景下，出貨順暢。
（2）川渝氣頭逐步進(jìn)入集中恢復(fù)期，卡貝樂85萬噸已恢復(fù)，1月中旬川維及玖源重啟中。
（3）動(dòng)力煤周三再度上沖，推動(dòng)煤化工高位走強(qiáng)。一方面是中方防疫措施或?qū)Ω势涿伎诎睹擅和P(guān)量造成一定程度的影響；另一方面是為冬奧會(huì)能源電力供應(yīng)保障，重點(diǎn)地區(qū)相關(guān)電廠庫存要在1月底前提高到30天及以上。
二、港口再度累庫，港口MTO再度傳出推遲復(fù)工及降負(fù)消息
（1）甲醇港口庫存79.5萬噸（+7萬噸），江蘇42.1萬噸（+3萬噸），進(jìn)口船貨陸續(xù)卸港入庫；浙江18.7萬噸（+5.3萬噸），華南18.7萬噸（-1.3萬噸）。預(yù)計(jì)1月21日到2月6日沿海地區(qū)進(jìn)口船貨到港量46萬噸，到港量級(jí)開始下降。
（2）MTO工廠信息，南京誠志降負(fù)至8成，后續(xù)或降負(fù)至7成；原1.23復(fù)工計(jì)劃的寧波富德MTO由于裝置故障或推遲復(fù)工。
（3）伊朗開工率仍偏低，Marjarn165萬、Kimiya165萬噸12月底檢修20-30天附近、Kaveh230萬噸1.6停車檢修一個(gè)月。Busher165萬噸亦有停車計(jì)劃。
策略思考：
（1）單邊：謹(jǐn)慎看多，長(zhǎng)約簽訂結(jié)束前，伊朗工廠定價(jià)權(quán)仍較強(qiáng)，疊加動(dòng)力煤炒作氣氛再臨。
（2）跨品種套利：1月平衡表預(yù)判甲醇累庫速率較PP慢，PP05-3MA05價(jià)差仍是逢高做縮。
（3）跨期套利：觀望。
風(fēng)險(xiǎn)：原料動(dòng)力煤價(jià)格波動(dòng)帶來的成本支撐擺動(dòng)，伊朗裝置后續(xù)的恢復(fù)進(jìn)度，長(zhǎng)約簽訂進(jìn)度。
原油、煤炭、天然氣等受宏觀環(huán)境及政策影響，波動(dòng)幅度加大，成本因素成為各方關(guān)注重點(diǎn)。而國外疫情仍沒有得到控制，對(duì)國內(nèi)進(jìn)出口產(chǎn)生較大影響。此種局面下，供需格局發(fā)生著變化，2022年化塑市場(chǎng)如何演繹？企業(yè)如何降低、化解風(fēng)險(xiǎn)？更多詳情信息，可掃碼關(guān)注買化塑研究院【化塑產(chǎn)業(yè)鏈決策系統(tǒng)】。
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