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一、內地仍反彈，動力煤再度帶動煤化工走高
（1）內蒙北線1950元/噸（+100），南線1900元/噸（+70），部分出貨順暢。
（2）過節期間印尼宣布1月停止出口煤炭，周一動力煤應聲大幅反彈，帶動煤化工板塊走高。
二、港口基差走弱
（1）港口現貨漲幅跟不上05合約，港口基差快速走弱。
（2）預計12月31日到2022年1月16日沿海地區進口船貨到港量60萬噸，大幅提升，關注實際卸貨進度。1月排隊卸港量級仍高。
（3）上周伊朗集中限氣停車，Marjarn165萬噸及Kimiya165萬噸已停車，約在20-30天附近；Busher165萬噸亦有停車計劃。
動力煤波動率仍在，有一定不確定性。而甲醇自身平衡表展望，12月去庫周期逐步結束，1月進入季節性累庫階段。
策略思考：
（1）單邊：動力煤波動率再起，暫轉為觀望，等待高位配空。
（2）跨品種套利：1月平衡表預判甲醇累庫速率較PP慢，PP05-3MA05價差仍是逢高做縮。（3）跨期套利：觀望。
風險：原料動力煤價格波動帶來的成本支撐擺動，MTO企業檢修及恢復的兌現情況。
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