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昨日收上游原料價格影響,乙二醇價格重心波動劇烈,早間乙二醇高開回落,現貨低位成交至6750-6760元/噸附近。午后動力煤漲停,乙二醇重心回升明顯,現貨再次追高至6970元/噸。美金方面,乙二醇外盤重心大幅上行,場內11月船貨成交為主,日內商談成交在860-890美元/噸附近。10月乙二醇或小幅累庫,但供需矛盾暫不明顯,進口環節卸貨依舊緩慢,國內供應將適度增加,主因受古雷新裝置穩定運行。乙二醇高位持續推漲多在于成本端支撐,后續關注能源價格走勢以及限電政策變化。
聚烯烴
昨日PP現貨延續漲勢幅度在100-200元/噸,華北拉絲主流價格在10150-10250元/噸,華東拉絲主流價格在10100-10250元/噸,華南拉絲主流價格在10150-10350元/噸。PE市場價格上漲,華北大區線性漲50-100元/噸,高壓漲100-200元/噸,低壓拉絲和注塑漲50-100元/噸,中空和膜料漲100元/噸,目前華北地區LLDPE價格在10000-10150元/噸,華東地區LLDPE價格在10100-10200元/噸,華南地區LLDPE價格在10200-10600元/噸。上游原料持續漲勢,聚烯烴成本面支撐較強,石化出廠價格各地陸續上調,貿易商心態尚可,報盤謹慎上漲。下游方面剛需采購為主,市場整體交投一般。節后生產企業庫存逐步消化,供應端壓力不大。綜合來看市場利好支撐仍顯較強,預計短期聚烯烴價格仍維持堅挺。
周一甲醇漲停,夜盤繼續沖高,ma2201合約收盤在4181元/噸,繼續刷新歷史新高。市場聚焦于供應端的縮量以及能源替代需求的增加預期。從供應來看,甲醇行業9月開工率環比8月下降5%,10月份常規來看,是有邊際修復的,9月底和寧、同煤、河南心連心逐步重啟中,且國慶前后大唐多倫、潤中、中石化寧夏、延能化、天堿等存開車預期;另聞魯南前期因環保停工項目國慶節后存恢復預期。不過因山西出現暴雨洪水,對于甲醇供應及運輸形成的沖擊影響仍在,所以供應在四季度初仍面臨限電+極端天氣因素的影響。進口方面,外盤價格重心亦大幅上行,目前雖然海外天然氣價格上漲,但氣頭甲醇的供應暫未受到較大的影響,進口或維持小幅增量,且在進口價格順掛的背景下,港口價格相對也表現強勁。此外需求端開工需要關注醋酸以及二甲醚裝置方面,目前存在開工增加預期,尤其是甲醇在能源端的摻燒也將是市場的最重要的一個關注點。整體來看“冷冬”預期先行,限電限產助力供應結構性短缺,甲醇市場呈現內外聯動,價格表現還將延續強勢。真正負反饋到來有待上游煤、氣的供應缺口緩解,煤化工的開工率提升,而目前這一因素有待觀察。
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