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1、供應:
PTA方面,至本周四,PTA負荷下降至73.5%。本周PTA加工費最低壓縮至360元/噸,在低加工費的條件下工廠檢修意愿增強,加上部分地區受雙控政策影響限電,PTA供應端逐漸收縮。具體來看,虹港石化150+250萬噸裝置于9月15日開始停車,嘉興石化9月15號開始逐漸降負停車,且后期大連逸盛225萬噸、恒力石化3#和5#、福建百宏250萬噸、珠海BP110萬噸在10-12月均有檢修計劃,雖然9月份PTA累庫格局并沒有改變,但如果四季度PTA檢修計劃落實,則累庫程度或較前期市場預期的明顯降低。
乙二醇方面,截至9月16日,國內乙二醇整體開工負荷在63.72%,其中煤制乙二醇開工負荷在43.45%。江蘇能耗管控升級,市場擔心管控加碼后江蘇乙二醇裝置出現降負動作,其中揚子石化34萬噸裝置已受雙控影響降負至7成附近運行,預計持續至月底。但周五衛星石化回應其乙二醇裝置不會進行停產,盤面價格因此沖高回落。乙二醇外輪卸貨依舊緩慢,9月乙二醇進口量進一步下修。同時國產裝置恢復相對緩慢,古雷于本周五重啟,兗礦以及新杭能源的裝置仍在出料提負中,供應端收緊下9月乙二醇小幅呈現去庫。
2、需求:
受到雙控政策影響,近期聚酯檢修或減產計劃有所增加,部分檢修裝置開啟時間延后,隨著檢修計劃的陸續執行,聚酯負荷再度下滑,另外新裝置投產進度也有所推遲。截至本周四,初步核算國內聚酯負荷在86.2%附近。終端來看,部分地區訂單和出貨好轉,但雙控影響較大,綜合江浙加彈、織機、印染開工下調。江浙加彈綜合開工在85%,江浙織機綜合開工在63%,其中蘇北地區停車較多,鹽城大豐、宿遷的沭陽、南通基本全停,泗陽停一半,整個蘇北地區噴水開工下降至3成偏下,初步預計中秋前后織造開工下降至4-5成附近。江浙染廠綜合開工在66%,吳江地區雙控因素影響熱電廠開工,影響染廠的蒸汽供應,染廠開工下降至7-8成左右;蘇北地區雙控影響較大,南通、泗陽等地染廠停車或限產,蘇北地區染廠開工在2-3成。
3、觀點:
(1)PTA方面,雖然當前成本端和供應端的利好使得PTA出現反彈,但在政策面和市場實際需求暫無明顯改觀的影響之下,聚酯負荷存在繼續下滑的可能,因此需求疲軟將壓制PTA上行的程度。考慮到當前成本支撐及PTA加工費偏低,PTA向下跌幅不大。但PTA想要有進一步漲幅需等待需求端出現明顯好轉。
(2)乙二醇方面,國內供應端依然維持偏緊局面,原料端的強勢表現對市場形成有效的支撐,但后續供應端存在增加預期,目前兗礦,新杭能源以及古雷裝置正在重啟中;需求面受雙控限電政策影響,聚酯負荷維持偏低水平,雖然終端訂單有所恢復,但是企業仍是以消化高庫存為主,主動跟進的動力不足。預計高位乙二醇價格高位波動擴大。關注雙控政策對上下游裝置的影響。
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