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地鐵的出現，
一般都出現在一線城市，
部分二線城市也擁有地鐵，
地鐵一定程度上代表著這座城市的經濟發展，
一般只有經濟發展強、人口多的城市，
才會擁有地鐵。
可是作為一個三線城市的洛陽，
竟然也出現了地鐵。
而且就在前幾天，
洛陽地鐵1號線正式試運行。
北新防水中部區域公司助力洛陽軌道交通
進入高效立體發展的網絡化運營時代，
洛陽
自此也進入了地鐵時代，
成為中西部首個擁有城市地鐵系統的非省會城市。
洛陽這個城市， 大家都不陌生， 它位于河南省的西部、黃河的中下游， 是一個有著五千多年文明的城市。 歷史上有眾多的朝代把洛陽定為都城， 所以它也被稱為“九朝古都”。 洛陽軌道交通1號線于2017年6月開工建設， 2019年5月開始鋪設軌道， 于2019年12月23日全線“軌通”。 全線共設置聯絡通道22座，目前全部完成。 洛陽軌道交通1號線項目， 北新防水中部區域公司參建了三個車站—— 王城廣場站、麗景門站、應天門站。 底板、側墻使用1.5mm高分子自粘膠膜防水卷材， 頂板使用單組分聚氨酯防水涂料， 防水使用面積約19萬㎡。 地鐵的建設符合洛陽市城市發展的規劃， 建成之后可使乘客直達目的地， 減少途中換乘其他交通工具的頻率， 有效緩解了市民的出行難。 自2017年開始， 北新防水中部區域公司先后參與了 隋唐洛陽城宮殿明堂天堂遺址工程、 定鼎門遺址博物館展示工程、 洛陽應天門遺址保護展示工程 等多個隋唐洛陽城國家大遺址保護展示工程， 并參建洛陽濱河體育公園、洛陽碧桂園、 洛陽職業技術學院、 洛陽軌道交通2號線等工程項目。
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