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慧正資訊：“熱”情點燃速度，2020年F1方程式大獎賽開幕在即！
本年度，F1大獎賽即將迎來70周年里程碑，各支戰隊早已摩拳擦掌，蓄勢待發，準備在這個具有紀念意義的賽季強勢出擊。近日，老牌豪門車隊邁凱倫發布了其新款賽車——MCL35。為了迎接這個特殊的賽季，邁凱倫下足了功夫——無論在顏值，還是在速度。
橙藍交織 熱躍賽場
在外觀上，MCL35繼續沿用了上賽季MCL34的亮眼橙藍配色。
車身以邁凱倫標志性的番木瓜橙（Papaya Spark）為主色調，在鼻翼、側箱、引擎蓋頂部和尾翼上則添加了大量的維加藍（Vega Blue）元素，帶來亮眼的躍動感。
MCL35
相反，車手的賽車服則以藍色為主，在左腿配以橙色線條，與賽車相得益彰。
MCL35與賽車服交相輝映
引人注目的橙色，是創始人布魯斯·邁凱倫先生最初選擇的顏色，亦是其從0到1、從無到有的象征色——邁凱輪在決定采用橙色作為主色的1968年賽季取得車隊F1首勝，并拿下了比利時、意大利、加拿大三個分站冠軍——熱情似火的橙色自此成為不少邁隊死忠粉們心中的“幸運色”，也代表了車隊速度與激情57年的輝煌和榮光。
1968年，橙色的M74助邁凱倫奪得F1首勝
本次色彩解決方案依然由邁凱倫長期合作伙伴阿克蘇諾貝爾提供，所用涂料來自旗下的Sikkens（新勁涂料）。一如既往，Sikkens帶著誠摯與祝福精準地完成涂刷，期待這件新戰袍上的“幸運橙”與邁凱倫一同沖刺、抵達終點。
Sikkens（新勁涂料）繼續助力邁凱倫
540℃的熱血沸騰
僅有顏值驚艷，怎能在F1賽道一騎絕塵？實力在線，才是MCL35的競爭法寶！
作為當今世界最高水平的賽車比賽，F1賽車擁有傲視汽車界的動力系統。啟動后，從0加速到時速100公里只需2.3秒，從時速320公里降到80公里的低速狀態僅需3秒，而比賽最高時速可以超過350公里/小時，幾乎堪比高鐵。
MCL35在巴塞羅那進行本賽季的試跑
然而，與強悍的馬力相伴而來的是巨大的熱量輸出。F1賽車引擎的溫度可以高達800℃，噴出的尾氣甚至會把排氣管燒得通紅。長期以來，各個戰隊一直尋找各種方法，以在高溫下保護賽車結構，例如改善賽車排氣系統，采用耐熱材料……而今年，邁凱倫又新增一份來自阿克蘇諾貝爾的助力。
阿克蘇諾貝爾的高性能防護涂料International（國際漆）通過為車身動力系統涂覆耐高溫涂料，成功助力MCL35性能穩步提升。MCL35發動機和排氣系統周圍的關鍵部件都涂裝了Intertherm 50——一款足以承受540°C高溫的“硬核”涂料。為了達到更好的隔熱效果，涂料的成分中添加了鋁，能夠大量反射涂層接收到的紅外線，從而為發動機和排氣系統降溫。同時，Intertherm 50每道涂層的厚度只有25微米，大約是人類發絲直徑的三分之一，堪稱“輕裝上陣”。
融合隔熱“黑科技”與動感配色的新涂裝讓MCL35在發車格上脫穎而出，顏值與實用性并存，在進一步優化性能表現的同時，它勢必將繼續成為賽場中最靚麗的風景線。
今年已是邁凱輪與阿克蘇諾貝爾并肩作戰的第12年。在思想碰撞中激發靈感，在彼此成就中向科技前沿奮進，在探索新領域中汲取源源不斷的創新力，這就是雙方共同追求的完美合作模式。
3月15日，本賽季F1揭幕戰將于澳大利亞墨爾本站打響。橙藍交織下的邁凱輪車隊是否能延續2019賽季的復蘇，讓我們拭目以待！！
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