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慧正資訊：2020年初，一場突如其來的新型冠狀病毒感染肺炎疫情，使得安全防護問題受到了社會各界的高度關注。眾所周知，汽車座艙是一個相對封閉的環(huán)境，但同時也為細菌病毒滋生的提供了天然的溫床。另外汽車作為現代重要的代步工具，已越來越多地融入到了人們的日常生活當中，儼然成為除了家和辦公室外的“第三空間”。因此車內空間的安全清潔關乎到每一位乘客的健康。
本月上旬，吉利汽車宣布斥資3.7億元，研發(fā)面向普通消費者的“全方位健康汽車”。據了解，該汽車將在現有隔絕外部空氣中有害物質、高效凈化車內空氣等功能基礎上，突破車內病毒防范功能和技術，有效抑制并降低病毒對人體的侵害。同時車內材料不僅具備高環(huán)保性、低散發(fā)性，在空調系統、把手和按鍵等系統還將通過添加抑菌、抗菌物質，使其具備抑制細菌或表面殺菌的能力。廣汽新能源也宣稱已投入超5億研發(fā)防病毒技術，包括防病毒級的空氣濾凈技術，通過外部空氣過濾與內部抗菌材料升級等方法打造汽車健康座艙。由此可知，開展車用抗菌材料的研發(fā)和應用，是構建安全座艙和保護駕乘人員健康的一種有效途徑。
何為抗菌材料？抗菌材料是指添加了抗菌劑（對一些細菌、霉菌、真菌、酵母菌等微生物高度敏感的化學成分）的材料。而且車用抗菌材料還應具備高效廣譜、抗菌持久、耐洗滌、壽命長且耐熱不易分解失效、舒適、使用安全對健康無害等特點。雖然抗菌材料中抗菌劑的量添加很少，但能在保持材料常規(guī)性能和加工性能不變的前提下，起到殺菌、抑菌、防霉、防腐的功效。目前抗菌劑的類型主要有天然、無機、有機和復合型等四大類。
表1常用抗菌劑類型、原理和優(yōu)缺點
抗菌材料的制備加工方法主要分為直接添加法、抗菌母粒法、表面黏合法、層壓法和后加工處理法等，關鍵是提高抗菌劑在材料中的分散性和相容性，以及抗菌劑在加工過程中的穩(wěn)定性。直接添加法和抗菌母粒法主要應用于原材料制備過程中。表面黏合法、層壓法和后加工處理法主要應用于制品成型過程中。其中母粒法是目前最常用的制備方法。
（圖片來源網絡）
目前，國內從事抗菌材料研發(fā)的企業(yè)和機構有（部分）：
1、金發(fā)科技
作為國內改性塑料龍頭企業(yè)，金發(fā)科技開展抗菌材料的開發(fā)和應用研究工作，推出的具有抗菌性能聚丙烯材料和聚丙烯/尼龍復合材料。
2、錦湖日麗
錦湖日麗推出具有抗菌功能ABS樹脂，可用以汽車零部件和電氣電子產品的生產加工。
3、聚賽龍
聚賽龍開發(fā)出具有抗菌作用的聚丙烯、PC/ABS材料，且強度和韌性高，能夠應用于汽車內飾。
4、一汽
一汽研發(fā)總院將負氧離子材料涂布在真皮面料上，開發(fā)出具有抗菌功能的座椅，具備較好的抗菌效果。
當前，車用抗菌材料的研發(fā)和應用尚處于起步階段。但通過抗擊此次疫情，整車和材料企業(yè)已紛紛加大材料研發(fā)力度。此外，隨著人們健康出行理念的不斷深入以及汽車“共享化”的快速推進，車用抗菌材料或將迎來快速增長時代。
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