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浪馬輪胎全鋼工程子午胎下線 歷時8個多月又添一新品類

2019年12月25日15:05 來源:中國橡膠雜志

慧正資訊:12月19日,浪馬輪胎公司和泰凱英公司全鋼絲子午線工程胎下線儀式在新建107廠房舉行。浪馬輪胎公司董事長李慶文、泰凱英董事長王傳鑄,北京橡膠輪胎檢測技術服務有限公司董事長、國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心主任馬良清,朝陽新長征輪胎有限責任公司董事長劉國權先生以及新項目工程設計單位、工程建設單位、設備安裝廠家領導參加下線儀式。

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浪馬輪胎董事長李慶文表示,浪馬公司和泰凱英公司合作的新項目不是對老項目簡單的復制,而是一種提高,是履行浪馬作為一個全球輪胎制造商和服務商的承諾和使命,浪馬有信心付出扎扎實實、實實在在的行動,成為全國優秀的輪胎制造商。

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浪馬公司董事長李慶文

泰凱英董事長王傳鑄表示,信任既是一種壓力也是一種動力,大家努力“乘風破浪”,最終一定會成功,“滿載而歸”。

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泰凱英公司董事長王傳鑄

北京橡膠輪胎檢測技術服務有限公司董事長、國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心主任馬良清對浪馬公司和泰凱英的強強聯合表示最由衷的祝賀,他表示這種聯合是一種新技術聯合的體現,是一種能力結合的體現,能夠引領整個輪胎行業技術發展和進步。

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北京橡膠輪胎檢測技術服務有限公司董事長、國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心主任馬良清

最后,浪馬公司技術質量部部長于海莉對利用全鋼卡客車胎生產線升級制作小工程胎做了簡要介紹。

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據了解,浪馬公司擴產120萬套一期60萬套工程首條胎14.00R25 LM901-E3于12月9日,成功下線,這也是公司建廠以來首條工程胎,是浪馬輪胎發展史上具有里程碑意義的一件大事,標志著浪馬公司的產品名錄上又增添了一個新品類。

該項目從4月份開始廠房建設,歷時8個多月的時間,產品成功下線。

朝陽浪馬輪胎有限責任公司于2003年1月收購了遼輪集團,目前主攻全鋼卡客車胎領域,致力于做專業的全球卡客車輪胎制造商與服務商,年產能已由最初的15萬條發展為340萬條,增長了20倍。

該公司2015年獲得朝陽市長質量管理獎榮譽,2017年獲得遼寧省省長質量獎銀獎,2018年輪胎產品又被命名為“遼寧重點名牌產品”。


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